STORICO

87/89 : Formula 3 italiana. 
1992 : Formula 3 giapponese. 
1993 : Formula Atlantic, 3° con 186 Punti. 
1994 : IndyCar, eletto miglior rookie. 
1995 : Campione IndyCar con 173 Punti, vince la 500 miglia d'Indianapolis. 
1996 : Formula 1 (Williams), 2° con 78 Punti. 
1997 : Formula 1 (Williams), Campione del mondo con 81 Punti. 
1998 : Formula 1 (Williams), 5° con 21 Punti. 
1999 : Formula 1 (Bar). 
2000 : Formula 1 (Bar), 7° con 17 Punti. 

 PROFILO

Il figlio del leggendario Gilles Villeneuve, Jacques è arrivato sulle scene della F1 nel 1996 per guidare la Williams, affiancando un altro figlio d'arte, Damon Hill. Villeneuve ha affinato il suo stile di guida in due stagioni nella Formula CART negli USA, vincendo anche il Campionato nel 1995. Lasciò subito la usa impronta in F1 già dal primo Gran Premio (Melbourne) prima che una perdita d'olio lo relegasse al secondo posto dietro Damon Hill. Finì al secondo posto nel Campionato dietro Hill. Il '97 fu l'anno della sfida iridata con Michael Schumacher, dalla quale uscì vincitore dopo un controverso incidente con il tedesco. Nel '98 rimase alla Williams ma il motore non competitivo compromise la stagione. Nel 1999, Jacques è passato alla British American Racing, seguendo il suo amico (e maestro di sci) Craig Pollock. Fu una stagione deludente ma Jacques non mollò. L'intero team non fu competitivo e riuscì a completare una gara solo nella seconda parte della stagione. Nel 2000, Villeneuve è rimasto alla BAR e la partnership con la Honda ha fruttato diversi piazzamenti. Jacques ha finito settimo nel Campionato Piloti con 17 punti, e ha firmato con il team un contratto per altri tre anni. Se la macchina glielo permetterà Jacques dovrebbe continuare a far punti, e potremmo assistere al suo ritorno sul podio dopo un'assenza di due anni.

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